Deskripsi Produk
Braket pemasangan kait rangka adalah-komponen logam yang dibuat dengan mesin presisi dan terbuat dari-baja canai dingin atau baja tahan karat. Sebagai komponen kunci dari sistem sambungan peralatan industri, ini menghubungkan mekanisme kait ke rangka peralatan. Fungsi utamanya adalah untuk menyediakan dasar pemasangan yang stabil untuk kait rangka, memastikan posisi lubang yang tepat dan menjaga keselarasan mekanisme kait secara akurat selama pembukaan dan penutupan, sehingga meningkatkan keandalan seluruh pintu peralatan atau struktur pelindung.

Slot berbentuk U-di kedua ujung braket pemasangan kait bingkai terutama untuk pemasangan dan pemosisian yang cepat dengan rangka peralatan utama. Lubang bundar berdiameter-besar di tengahnya digunakan untuk memasang baut pemasangan, sedangkan lubang bundar berdiameter-kecil digunakan untuk pemosisian tambahan atau sambungan arde. Konfigurasi beberapa lubang tersedia untuk mengakomodasi berbagai jenis mekanisme kait. Proses manufaktur yang tepat memastikan bahwa toleransi pemesinan semua lubang dikontrol dalam ±0,02mm. Proses pemesinan-presisi tinggi ini menjamin penyegelan kait dan ketahanan terhadap getaran dalam keadaan tertutup, menjaga stabilitas bahkan setelah-penggunaan jangka panjang dan mencegah kendor atau berpindah. Selain itu, struktur mekanis braket pemasangan kait rangka telah dioptimalkan. Ketebalan dan lebar braket yang dioptimalkan memastikan desain yang ringan sekaligus menghasilkan distribusi tegangan yang lebih seragam, memecahkan masalah kerusakan yang terjadi pada braket tradisional selama penggunaan jangka panjang. Untuk lebih meningkatkan ketahanan terhadap korosi dan aus produk, permukaan braket pemasangan kait rangka mengalami pelapisan listrik, pasivasi, dan peledakan pasir. Pelapisan listrik dan pasivasi warna menciptakan ketebalan film pelindung 8-12μm, sementara sandblasting mengontrol kekasaran antara Ra1.6 dan 3.2, sehingga meningkatkan daya rekat lapisan.
Sebagai media penghubung antara kait dan bingkai, braket pemasangan kait bingkai mencapai posisi tiga-dimensi mekanisme kait melalui-lubang presisi tinggi. Selama perakitan, operator hanya perlu memasukkan braket ke dalam slot yang telah-disetel dan mengencangkan baut untuk memastikan kesalahan koaksialitas antara kait dan kait berada dalam 0,1 mm, sehingga meningkatkan kelancaran penutupan pintu. Selama pengoperasian peralatan, gaya eksternal seperti tekanan angin dan getaran yang dialami pintu disalurkan ke rangka utama melalui braket. Braket pemasangan kait rangka memiliki kapasitas menahan beban melebihi 15kN, mampu menahan benturan pembukaan dan penutupan yang sering terjadi serta gaya eksternal yang tiba-tiba, sehingga memastikan stabilitas sistem kait dalam berbagai kondisi pengoperasian. Pada saat yang sama, braket pemasangan kait bingkai memiliki desain yang panjang dan sempit, sehingga memungkinkan penyesuaian{10}}dalam jarak ±3mm. Desain ini memecahkan masalah penyelarasan selama-pemasangan di lokasi dan meningkatkan efisiensi perakitan.
Pemasangan braket pemasangan kait rangka mengikuti prosedur standar untuk memastikan pemasangan yang akurat tanpa macet atau tidak sejajar. Proses instalasinya adalah sebagai berikut:
Tahap pra{0}}perawatan:
Sebelum pemasangan, braket perlu dibersihkan untuk menghilangkan minyak dan gerinda, memastikan pemasangan yang rapat;
Instalasi pemosisian:
Masukkan braket pemasangan kait bingkai ke dalam slot bingkai, dorong dengan kuat, dan masukkan pin pemosisian untuk memperbaiki posisinya;
Operasi pengetatan:
Kencangkan baut dalam urutan diagonal, kendalikan torsi antara 12-15 untuk mencegah konsentrasi tegangan; Inspeksi dan penerimaan: Setelah pemasangan, periksa fleksibilitas pembukaan dan penutupan kait.
Tag populer: braket pemasangan kait bingkai, produsen, pemasok, pabrik braket pemasangan kait bingkai Cina, Pelat Akumulator, Braket Sudut Aluminium, Pelat Penghubung Panel Pintu, Batang Penyesuaian Berulir ujung tunggal, Braket Lentur Stainless Steel, Braket Kait Pegas Daun Depan Trailer

